China to face heavy blow from US new trade ban, with global IC players to suffer also

The latest tough and expanded US restrictions on shipments to China of advanced chips manufacturing equipment, supercomputer chips and high-end AI and HPC chips will not only drastically hobble China’s semiconductor self-sufficiency efforts, but also cloud future business prospects of major semiconductor suppliers in the US, Taiwan, Japan and South Korea.

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LG 136英寸4K Micro LED电视售价公布,高达21万元

10月12日消息,几天前LG推出了名为MAGNIT的4K 136英寸电视,现在该公司已经公布了这款电视的定价,其在美国的售价为299999美元,约214.8万元人民币。

MAGNIT 4k 136英寸采用Micro LED显示技术,支持120Hz的高刷新率,并提供高达2000尼特的峰值亮度。这款电视提供4K分辨率,具有最先进的色彩、对比度和清晰度。

299,999美元的价格只是这款电视的售价,LG还提供MAGNIT 4K 136英寸电视与Bang & Olufsen BeoLab 90落地式扬声器捆绑套餐,价格为349999美元(约250.6万元人民币)。

图片来源:LG

这些扬声器的零售价通常在115000美元(约82.3万元人民币)左右,由于有18个驱动单元,每个扬声器可提供8,200瓦的功率。

此外,LG电子还将提供带有Beolab 28和Beolab 50扬声器的MAGNIT电视,具体售价还未公布。Bang & Olufsen的Beolab 28扬声器售价为16500美元(约11.8万元人民币),而Beolab 50的售价约为47000美元(约33.7万元人民币)。

不过,目前关于这款电视的上市时间还是未知数。(来源:IT之家)

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丽清车用LED出货旺,观音厂预计Q4投产

汽车零组件车灯大厂丽清看好中国大陆政府积极刺激车市销售,近期并推出延长新能源车免征购置税政策,丽清持续深化客户业务合作;另外,以外销出口为主的桃园观音厂增设产线将于第四季投入生产,有助于进一步增添整体出货量能。

丽清表示,整体营运动能强劲,主要受惠华域视觉、广州小糸、海拉、ZKW等主要客户积极加大LED车灯模块产品拉货力道,整体销售表现随着中国大陆车市销售回升而同步提振。

再加上LED头灯控制器销售稳步放大,以及近期正式打入美国知名电动车品牌-特斯拉2款电动车的LED尾灯产品小量出货贡献下,带动集团整体产能稼动率保持旺季水平,创造第三季营收攻上历年单季新高的重要关键,也将成为推动第4季营收、获利成长新动能。

图片来源:拍信网正版图库

丽清公布9月合并营收达5.91亿元(新台币,下同),年增8.21%,已连续四月刷新历年同期新高,受惠整体营运动能强劲,2022年第三季合并营收达16.96亿元,缴出历年单季新高,并较去年同期成长29.67%。

丽清进一步表示,集团致力提升LED车灯于全球车市渗透率表现,凭借掌握LED车灯模块光学、散热、机构、电子等整合技术与研发,并优化两岸生产基地产值提升,除有效创造丽清业务接单动能稳健向上、扩大客户群有成,更系主要LED车灯一阶供应商重要合作伙伴。

且看好LED车灯仍为全球汽车照明主流产品,加上全球车厂加速新能源车款推出,有助于创造丽清整体业务更为有利的拓展机会,长期而言,集团持续落实产品结构优化、强化LED车灯模块技术开发、精简费用等策略,以期创造营运规模扩大与获利能力精进之效益。

丽清持续深化客户业务合作,目前整体在手订单仍保持历年新高水平,持续调整各生产基地出货排程,以满足客户强劲订单需求,加上桃园观音厂增设产线将于第四季投入生产,有助于进一步增添整体出货量能,可望未来营运随着客户备货保持强劲力道同步缴出亮丽成绩。(来源:台湾经济日报)

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专访鸿利智汇:借力Mini/Micro LED、汽车照明“弯道超车”

LED行业走过巅峰,也跌过低谷,至今依然在前行。这一路上,LED企业见证LED照明走进千家万户,也亲历LED显示从户外屏向室内小间距、超小间距,从低清向高清、超高清蜕变的过程,并在多轮洗牌中重塑了LED行业的格局。

然而,新格局下的市场竞争愈发激烈。随着通用照明及传统LED显示市场逐步走向成熟,LED企业急需开辟新路,以破解利润空间持续压缩的僵局。在此之际,Mini/Micro LED、汽车照明、植物照明、UV/IR LED等利基应用悄然崛起,激起整个市场的热情,也成为了LED企业再度竞逐之地。

新赛道上,先发者稳步前进,后发者奋起直追,未来格局尚不明朗,相对可以确定的是,当下及未来的LED市场竞争更加考验企业的综合实力,市场格局也有可能再次重塑。近几年来,企业频繁“圈地”扩产、收购并购、跨界合作、优化升级业务结构,正好反映了各家厂商试图借力新赛道,争夺主动权,比如鸿利智汇。

两大发力点表雄心

作为国内最早的一批LED封装企业,成立于2004年的鸿利智汇在坚持技术创新、产品升级和产品性能提升的基础上,通过上市、并购资产等多种形式持续扩大业务规模。但在业务触角不断延伸的同时,鸿利智汇也曾因资源分散、低效资产等而面临挑战。

所幸,凭着对市场的深刻了解以及正确的判断,鸿利智汇及时求变,坚定了“聚焦主业、整合提效”的发展思路,剥离冗余业务和低效资产,将优势资源倾注在LED半导体封装业务、汽车照明业务两大板块,稳立全球市场。据TrendForce集邦咨询《金级+会员市场报告》显示,按照2021年的营收排名,鸿利智汇跻身全球LED封装厂商前十。

在高端LED白光封装及通用照明等传统LED市场,鸿利智汇的市场地位已毋庸置疑,但从长远的角度来看,集团还有机会取得进一步的突破,甚至改变未来的市场格局,而这也是鸿利智汇当下的雄心。

从2020年广州Mini/Micro LED生产基地的建设、产线的扩产到近期LED体验馆的全新升级,鸿利智汇持续明确市场定位,表明深耕半导体封装领域,以汽车照明等高品质LED照明产品和Mini/Micro LED规模化为重点布局领域的决心。

近日,鸿利智汇董事长李俊东先生在与LEDinside的对话中也坦言,面向未来,鸿利智汇将保持“直道冲刺”,并在Mini/Micro LED、汽车照明新赛道上实现“弯道超车”。

 

“弯道超车”的底气

成功从来都不是纸上谈兵,也绝非偶然。Mini/Micro LED、汽车照明自“出圈”以来,吸引了众多布局者,先行者、后来者均有其优势所在,因此,制胜之道更显艰难。不过,李俊东表示,鸿利智汇正在备足筹码,待市场需求爆发时打出制胜一击,而这份底气来自于技术产品布局、产业链布局以及集团化管理三大方面的优势。

技术产品层面,鸿利智汇始终坚持创新,在Mini/Micro LED及汽车照明两个赛道上也尤为注重研发投入和知识产权布局,因此,无论是技术开发、产品发布还是客户拓展,鸿利智汇目前称得上走在了行业的前头。

在Mini/Micro LED领域,鸿利智汇已率先实现MiniLED背光及RGB直显产品的大规模量产。目前,背光产品已广泛应用在智能穿戴、NB、MNT、TV等领域,并开始拓展MiniLED车载显示应用。RGB直显产品覆盖P0.7-P1.5间距,可匹配演播室、指挥中心、商业显示、赛事直播、高端会议等室内场景应用。

李俊东介绍,Mini/Micro LED一期项目已全部投产,二期项目正在装修,后续将逐步释放新产能,背光产品将主要聚焦TV和VR等系列产品的应用。

据LEDinside观察,VR智能设备已被视作MiniLED背光技术极具潜力的应用,而鸿利智汇较早洞察商机,并前瞻性地布局VR背光市场,现已与国际知名的VR客户展开深度合作,相关产品也实现了批量供货,同时对成本进行优化和调整。

未来,鸿利智汇将借助与国际客户的产业量产经验,积极开拓国内市场。此外,李俊东还透露,鸿利智汇在配合终端客户要求的同时,也积极尝试自主设计解决方案,期望以相对标准化的产品,助推MiniLED背光在VR设备领域的规模化应用。

在汽车照明领域,鸿利智汇有着更加明显的先发优势。耕耘沉淀十余年,鸿利智汇早已积累了丰富的技术储备与市场经验,并建立了覆盖车规级LED封装-模组-车灯的产业链。

目前,鸿利智汇的车规级LED产品已覆盖整车照明应用,并且完成汽车前装市场主流车用LED的全线量产,产品已进入现代、比亚迪、长安、东风小康、吉利、东风、长城、上海大众、合众、小鹏、蔚来、理想等车企供应链。

旗下子公司谊善车灯和佛达信号分别专注于乘用车灯和商用车灯业务。目前,谊善车灯的产品智能化程度正在不断提升,产品覆盖前大灯、尾灯、雾灯、转向灯、阅读灯等整车灯具,并与吉利、哪吒汽车、北汽、长城等多家品牌车企达成长期的战略合作关系。

佛达信号的商用车灯主要面向海外市场。李俊东介绍,在欧洲,佛达信号已与海拉、林德等知名汽车照明设备制造商展开合作。在美洲,佛达美国子公司直接供货两大校车OEM客户。近两年,佛达信号在维持售后市场份额的同时,加强了对国内外OEM客户的开发,现已与行业内两大较知名的OEM客户签订了供货协议。

产业链布局层面,鸿利智汇通过并购斯迈得半导体、良友科技、佛达信号等资产,不断深化整合上、中、下游的垂直性全产业链布局,逐步形成规模、成本的产业链竞争优势,并通过复制项目成熟的运营模式,有效实现业务裂变,为其快速抢占市场先机打下坚实的基础,而这一整合优势在MiniLED和汽车照明业务拓展上体现得淋漓尽致。

依托车规级LED封装-模组-车灯产业链以及专业的团队,鸿利智汇已针对汽车应用“量身定制”了完善的生产管理体系、产品质量管理体系及供应链体系,在认证测试、客户拓展方面积累了雄厚的经验,而这些宝贵的财富将成为其快速发展MiniLED车载显示业务的垫脚石。据了解,鸿利智汇已成立了专门的车载显示部门,亦规划了独立的MiniLED车载封装车间,现正与知名汽车Tier 1厂商展开实质性的合作。

集团化管理层面,鸿利智汇借助大股东泸州老窖集团国资背景的企业信誉和品牌知名度,实现管理、金融和优质资源共享,为集团的发展转型创造机遇。

李俊东坦言,在泸州老窖集团的管理与支持下,对鸿利智汇充分信任和授权,公司实施市场化的管理,且决策机制简单透明、视角全面,能够及时了解市场变化并迅速应变。同时,集团通过科学的管理模式高度集成工作流及信息流,以快速响应客户的需求。对外,鸿利智汇重视全产业链协同发展,积极通过融合、共享的方式构建产业生态圈,加快推动公司数字化转型。

好的时机,对的选择

“创立时间赶上行业快速发展期、并购良友科技等资产、在新型显示技术兴起之际率先投资布局、在国产化大潮下打造国产车灯品牌·····鸿利智汇一直把握住了关键的时间节点,虽然在并购资产上走了一些弯路,但也在对的时间做出了对的选择,做到了取其精华去其糟粕,并将其发展成为制胜王牌”,李俊东如是说。

弯道超车的机会把握住了,最终能否成功还需时间来解答。但不得不承认的是,鸿利智汇在MiniLED、汽车照明领域抓得准、起得早、跑得快,在目前这个阶段已积攒了足够的底气,并且已经逐步将投资变现。

以汽车照明为例,谊善车灯和佛达信号都乘上了新能源汽车快速发展以及车灯国产化大潮的东风。自今年下半年起,谊善车灯实现连续单月盈利,今年上半年LED车灯出货数量增长显著,实现营收1.5亿元,同比增长9%。

佛达信号则从结构、电子、光学、人机交互、智能座舱等领域提前做好技术储备和沉淀,配合市场需求,制作快速样件积极与主机厂进行技术交流和对接,目标是争取在LED氛围灯、发光LOGO、格栅灯等热门细分市场占领一席之地,并持续研发ADB大灯、DLP投影大灯等智能车灯。

“吸取优秀经验、因地制宜”是鸿利智汇在国内汽车照明领域的一个发展诀窍,接下来鸿利智汇将发挥自身的优势打造国产车灯及应用照明领先品牌。同时,鸿利智汇在Mini/Micro LED领域也将全速前进,借此实现LED封装板块的突破,打造集团的第二增长曲线。(文:LEDinside Janice)

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