京东方与江汽集团达成合作,发力MiniLED等车载显示

2022年以来,“车载显示”当之无愧是汽车、光电半导体等跨行业的热词,这一热潮随着智能驾驶技术和新型显示技术的进一步发展而不断升温,并在这半年多的时间里成为开发者和投资者热议的话题。

仅从这一两个月来看,车载显示领域热闹无比,企业加码不断,例如京东方和深天马两大显示大厂。其中,京东方本月接连公布相关动态,旗下京东方精电作为其全球车载业务的唯一销售平台,刚于8月12日宣布拟以2.3亿元的价格收购京东方持有的成都京东方汽车电子40%的股权,后者的主营产品是智能车载显示TFT及触控屏显示模组。到了16日,京东方就与江汽集团宣布达成战略合作,共建汽车网联新生态。

图片来源:江汽集团

报道显示,京东方和江汽集团自2013年以来一直保持合作,在乘用车、商用车等不同车型上都有大规模应用,双方围绕MiniLED、OLED等新技术保持紧密交流。基于深厚的合作基础,本次签订战略合作框架协议,将整合各自的优势资源,在车载显示屏及解决方案的设计开发、制造加工以及智慧视窗的量产应用等领域开展广泛合作,共同探索智慧出行新生态,构建终端用户沉浸式智能化驾乘体验。

从显示屏层面来看,Mini/Micro LED、OLED都是热门技术。其中,OLED开始较为广泛地应用于车载显示屏,技术也仍在不断升级。如,现代摩比斯(Mobis)近日宣布开发了全球首款可变形车载显示屏,搭载34英寸6K OLED屏幕,据称是目前市场上尺寸最大的车载显示屏,具备新一代集成座舱系统的特点,能为无人驾驶提供更多可能性。

Mini/Micro LED虽起步稍晚,但MiniLED也已经有不少量产上车的案例。据LEDinside不完全统计,长城汽车、上汽、理想、蔚来、凯迪拉克、飞凡等汽车品牌都已开始采用MiniLED车载显示屏,覆盖车内外应用。

理想L9

凯迪拉克LYRIQ

供应商方面,已公开的厂商包含LED企业聚飞光电和面板企业京东方、群创光电。其中,京东方供货两家车企、三块不同尺寸的MiniLED屏幕。由此也可预测,未来江汽集团的车型也将导入京东方的MiniLED或OLED显示屏。

对于MiniLED产业来说,车载显示是一个成长性高、可延展性强的应用市场,应用趋势也逐渐明朗。根据TrendForce集邦咨询最新报告《2022全球车用LED产品趋势与区域市场分析》显示,高动态对比、区域调光、广色域等已成为新一代车载显示屏的追求,为应对新需求,车企对于导入MiniLED等新型显示技术的意愿明显增强。除了上述提及的汽车品牌,通用汽车、福特、宝马、奔驰及沃尔沃等知名品牌也在积极推广MiniLED车载显示屏。

与此同时,供应链的投资热度也持续高涨,京东方、深天马、群创光电、聚飞光电之外,富采、亿光、瑞丰光电、国星光电、鸿利、天电光电、晶科电子、隆利科技等厂商都在MiniLED车载显示领域取得了不同程度的进展,大量落地应用十分可期。其中,瑞丰光电本月初宣布其MiniLED已实现车内外全场景使用,并展示了车内MiniLED天幕产品。

瑞丰光电车内MiniLED天幕示意

未来,在供应端的推动下,更多车型有望导入MiniLED技术,促进MiniLED背光甚至MiniLED RGB直显技术的大规模放量。(文:LEDinside Janice)

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沃格光电、东山精密、公牛集团发布上半年财报,最高净利润增长31.70%

8月17日,沃格光电、东山精密、公牛集团发布2022上半年业绩报告,其中,东山精密、公牛集团营利双增长。

沃格光电:营收增长85.51%,PCB基MiniLED背光已批量出货

今年上半年,沃格光电尽管实现营收7.45亿元,同比增长85.51%,归母净利润却由盈转亏。

沃格光电表示,受液晶面板行业竞争加剧以及疫情等影响,显示面板终端需求下降,产品销售价格下降,导致公司毛利下降;

另外,新产品尚未形成规模量产,以及前期与客户项目合作开发阶段投入的研发费用增加,导致新产品尚未实现盈利,研发费用同比增加约70%,影响本报告期利润约-3,800万元。

上述因素综合影响,最终导致报告期内归母净利润出现一定程度下滑。

沃格光电主营业务分为传统玻璃精加工业务(薄化、镀膜、切割)和玻璃基新材料产品业务两大板块,业务覆盖三大产品应用板块,分别是消费电子类MiniLED背光模组、车载显示、芯片封装载板。

传统玻璃精加工业务方面,报告期内,公司实现销售收入34,123.86万元,与去年同期相比基本持平,但因受液晶面板行业竞争加剧以及疫情等影响,显示面板终端需求下降,产品销售价格下滑,导致产品毛利率下降。

背光显示模组应用方面,沃格光电产品包括了传统LCD背光、PCB基MiniLED背光及玻璃基MiniLED背光产品,其中,传统背光和PCB基MiniLED背光已实现批量供货。

据悉,报告期内,沃格光电已在东莞松山湖区南方基地完成了设备进厂及调试,搭建完成Mini/车载背光/笔电背光的开发制造团队,现分别进入了评估阶段或样品阶段,量产工作已准备就绪。

车载显示应用方面,报告期内,公司实现车载产品销售收入7,160万元,并成立了车载事业部,同时将第三事业部玻璃盖板产品一并纳入其中,重点推进MiniLED玻璃基背光及3A玻璃一体黑盖板在车载显示模组的商用进程。

目前,沃格光电子公司深圳汇晨与业内车载显示龙头企业签署战略合作协议,并已开始批量供货;子公司东莞兴为拥有富士康、远峰、创维等18家车载前装市场客户,项目合作厂商包括上汽通用、东风本田等18家终端车企。

芯片封装载板应用方面,报告期内,公司设立合资公司湖北通格微,投资建设芯片板级封装载板产业园项目,达产后可实现年产100万平米芯片板级封装载板,该产品除可应用于Micro LED显示的MIP封装。目前该项目进展顺利,预计明年下半年具备批量出货能力。

东山精密:营利双增,LED显示业务毛利率下滑6.29%

随着高端消费电子、新能源汽车等行业的蓬勃发展,以及行业头部客户的信赖,上半年,东山精密实现营收145.46亿元,同比增长3.86%;归母净利润为7.96亿元,同比增长31.70%。

东山精密业务涵盖电子电路、光电显示和精密制造等领域,产品广泛应用于消费电子、通信设备、汽车、工业设备、AI、医疗器械等行业。在光电显示领域,东山精密主要从事触控显示模组和LED显示器件的制造。

报告期内,触控面板及液晶显示模组类产品营收22.02亿元,同比下滑30.05%,占营收比重15.14%;毛利率为3.83%,同比下降6.69%。LED显示器件产品营收11.32亿元,同比下滑3.31%,占营收比重7.78%;毛利率为12.61%,同比下滑6.29%。

东山精密表示,今年第二季度,受消费类电子行业终端客户需求减少的影响,触控面板及液晶显示模组业务毛利较去年同期大幅下降;而LED显示业务上半年务受疫情影响较大,销售额下降明显,且LED行业竞争加剧,LED显示器件售价、毛利均出现下降。

公牛集团:LED照明业务收入增长37.67%

2022上半年,面对严峻的疫情形势,公牛集团采取稳中求进的经营策略,报告期内实现营收68.38亿元,同比增长17.50%;归母净利润为15.08亿元,同比增长6.08%。

上半年,公牛集团在电连接、智能电工照明、数码配件三大赛道上持续发力,重点布局新能源、智能生态两大重点业务,新品类销售逐步放量。

据了解,智能电工照明业务包括了墙壁开关插座、LED照明、浴霸、断路器以及智能门锁等多种电工照明产品。

报告期内,智能电工照明业务实现收入32.63亿元,同比增长23.62%,其中,LED照明产品收入同比增长37.67%。上半年,公牛集团在LED照明产品业务上持续围绕以用户为中心,打造专业化、高品质的照明产品与解决方案。

在装饰灯领域,公牛集团紧跟智能化发展趋势,先后推出X18极致,X11永恒等10余款”轻 智能”装饰灯。

光源与标准灯领域,以”防频闪,健康护眼”的理念,先后推出聚彩系列商照筒射灯、TP01天棚灯等产品,并覆盖户外、工业、办公、医院等场景。

移动照明领域,则坚持为消费者打造舒适、爱眼的光环境,推出了小夜灯,橱柜灯等创新产品。

无主灯领域,作为去年开始孵化的战略新业务,公牛集团于今年3月正式推出磁吸导轨灯、筒射灯、格栅灯和带有语音控制功能的智慧屏等产品。(LEDinside Irving整理)

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