全球PCB龙头臻鼎积极布局车用，旗下子公司鹏鼎车用布局也有进展，车用电池BMS用板已开始供货。臻鼎指出，车载应用是中长期的成长动能。
根据规划，臻鼎集团以先丰开拓ADAS车用雷达与低轨卫星等应用，至于子公司鹏鼎则聚焦车用ADAS传感器、智慧座舱MiniLED显示与电池模块等。
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就汽车电子方面，鹏鼎发布投资者关系活动记录提及，公司汽车BMS板已通过认证，目前已开始给电池厂大量供货，同时公司积极布局ADAS以及车用影像感测产品等市场，目前已有包括自驾控制器、雷达模块、影像模块等在内的多款车载产品供货。
鹏鼎提到，公司汽车电子产品主要通过与Tier 1模块厂合作，产品储备不断增加，因每个车型的需求规模不大，所以汽车电子产品目前总体营收体量不大，但未来随着越来越多的产品得到认证，这一领域的成长将会比较显著。（来源：台湾经济日报）
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电动车市场火热，LED车灯模块大厂丽清科技更在本（9）月开始对电动车大厂特斯拉出货，随着营收大幅成长，预期获利表现将快速升温。
丽清正式成为美系电动车大厂特斯拉两款电动车的LED尾灯供应商，本月开始陆续出货，电动车订单在第3季底开始增添丽清营收，预估第4季即可展现电动车效益，未来并将有助丽清新能源车的营收比重提高。
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丽清上半年受到中国大陆疫情影响，出货与获利都因封城干扰，冲击相当大。不过下半年情况大幅改善，7月与8月的营收都较去年同期大幅成长，预期未来营收相当乐观。尤其是LED车灯是电动车的标配，在中国大陆新能源车在政策推动下，后市被看好，丽清成为典型的中国大陆新能源车受惠股。
丽清下半年的营收亮眼，主力产品应用在终端新车款吉利星越L、大众迈腾，长安CS35，宝马X1等良好的销售表现，带动旗下客户包括华域视觉科技、海拉车灯等皆积极放大整体LED车灯模块产品备货力道。
特斯拉Model 3及Model Y在中国大陆市场热卖，且中国大陆持续推动新车购置税减半与新能源车下乡等政策，预期丽清将可在这一波新能源车的需求中营收获得带动。（来源：台湾经济日报）
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LED照明厂汤石照明专攻利基型专业照明领域，锁定欧美市场为重心，营运相对台湾地区多数LED厂稳健，公司看好，今年业绩仍将维持成长态势，优于去年。
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汤石照明目前ODM（设计及代工）营收比重达七至八成，其余为自有品牌，目前ODM订单多以欧洲市场为主，自有品牌则以两岸为重心。
汤石照明指出，该公司持续开拓海外市场布局，除了既有的欧洲之外，正逐渐开发纽西兰、澳洲、亚太等地，增添出货动能。（来源：台湾经济日报）
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海目星激光官方消息，近日，海目星首批Micro LED巨量转移设备顺利出货，交予客户，意味着海目星已成功掌握Micro LED巨量转移技术，在新型显示领域取得重要突破。
根据介绍，海目星自2020年起开始对激光巨量转移技术进行布局，包括对超高精度自动对位平台、高稳定性光源和投影系统、转移关键材料等进行深度的分析与调研，从而探索如何逐步解决转移芯片数量巨大、转移工艺良率和精度要求严苛、容错率过低等问题。
图片来源：海目星激光
今年，海目星逐一突破高速定位、精准对位、激光工艺等技术瓶颈后，已完成首批巨量转移设备的搭设。Micro LED巨量转移设备不仅能达到≤50μm Micro LED应用要求，同时还将具备以下特点：
1. 准分子光源和投影系统
相比固体激光器光源系统，稳定性高，可适配不同产品需求，更能满足量产化需求。
2. 高精度自动对位
极大地提高了巨量转移良率和效率。良率可达99.99%以上，效率25-100kk/h。作为自主研发的高精度运动平台，拥有高自由度，能根据不同客户的尺寸需求量身订做。
3. 全段设备兼容设计
巨量转移设备配合智能去除修复设备，实现整段制造流程整合，更具量产化的生产优势。
据称，海目星巨量转移设备已拥有在有效控制成本的前提下规模化生产的可行性，未来将逐步布局设备量产，助力Micro LED实现量产化应用。（来源：海目星激光）
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