OLED因具备柔性和透明两大特色，应用范围迅速扩展到汽车、火车甚至飞机等领域，对于韩国主要生产商 LG Display（LGD）是一项好消息。
韩媒《Pulse》引述业内人士的话透露，美国航空业者Jet Aviation最近推出一架私人飞机，其VIP内部的窗户在线方两侧配备三个55英寸曲面OLED屏幕。这个屏幕由LGD提供，来显示航线、高度和天气等飞行信息。Jet Aviation 经过8年的研究和开发，已经成功安装曲面OLED屏幕。
另一家美国航空公司Rosen Aviation最近也宣布，明年之前会将LGD的 65和77英寸OLE 面板添加到机舱内。Rosen Aviation表示，这些面板重量减半、厚度减少，能够实现圆滑的机舱设计。
图片来源：Rosen Aviation
OLED因为具有透明、可滚动和可折叠等特点，可以实现不同的乘客体验，同时比LCD轻，有助于减轻飞机重量，并增加内部空间。
自2019年来，OLED在各种车辆中的应用迅速成长，像奔驰、凯迪拉克、通用和现代汽车等汽车制造商都将塑胶OLED应用在数位座舱中。报导称，汽车OLED市场预计以每年42%速度成长，从今年1.6亿美元到2025年达到6.7亿美元。（来源：科技新报）
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联嘉主攻车用LED，近二年来受到全球车用芯片供货吃紧，车厂出货受到压抑，不过该公司表示，下半年车用产品出货逐渐加温，且公司已认证二年的美国密西根厂已在9月进入试产，公司力拼在今年底前进入正式量产，公司看好该新厂对明年营运将有显著贡献。
联嘉表示，该公司位于美国的密西根厂完成建厂之后，近二年来积极进行全球美国重要车厂的认证，并已如预期在今年9月底开始进入试产阶段。
图片来源：拍信网正版图库
据了解，联嘉在美国的客户为美国主要三大车厂，包括福特、克莱斯勒及通用，目前已都已接获新项目，预计第4季开始将小量贡献营收。
联嘉并表示，新项目一开始出货量还不大，但仍将对今年第4季的营收有挹注效果，同时该公司也预期，密西根厂有机会在今年底前进入正式量产，由于该厂已有订单在手，因此未来一旦进入量产，对营运将可望有立即贡献。
该公司也预估，密西根厂明（2023）年及后年将逐年大幅放大出货量，届时对提升公司整体营运表现将有明显助益。（来源：台湾经济日报）
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