江苏扬州首个“光伏车棚+智慧照明”综合体屋顶项目竣工

今年初,江苏扬州“印象汇”与光伏新能源企业宝利鑫新能源开发有限公司成功启动利用商业综合体屋顶停车场,建设扬州首个综合体“光伏车棚+智慧照明”项目。目前,该项目已经竣工。

据介绍,扬州“印象汇”商业综合体主动采取节能减排措施,通过实施屋顶光伏车棚项目,不仅能避免夏季停车暴晒、改善雨雪天气消费体验,且能让消费者近距离接触新能源应用场景。

该项目在沃尔玛屋顶停车场安装了8000平方米的太阳能光伏板,采取“自发自用,余电上网”方式,采用BIPV光伏一体化建设形式,既满足了建筑美学又兼具实用性。

图片来源:拍信网正版图库

项目总装机规模约1兆瓦,每年可提供新能源电力约100万度,相当于节约标准煤400吨/年,每年可减少二氧化碳排放997吨,占“印象汇”全年用电量的16%。

该项目不仅利用太阳能进行发电,还引入节能降碳技术,针对综合体的水、电、气、冷热能源进行系统智能化管理,降低能耗总量10%-15%,最终达到“两升一降”的目的,即新能源应用占比上升、消费者满意度上升,单位面积能耗下降。

项目相关负责人介绍,屋顶停车场以往夜间照明都是采取整片照明,该项目将同步实施屋顶照明智能化改造,实现“车来灯亮、车走灯暗”。(来源:扬州日报)

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德龙激光布局Micro LED领域,今年下半年有望取得相关订单

巨量转移技术和巨量检测修复技术是Micro LED产业化过程中亟需攻克的关键技术。近日,德龙激光在机构调研中表示,公司已做好上述技术储备,并与国内头部厂家紧密合作开发,已通过工艺测试,今年下半年有望取得相关订单。

资料显示,德龙激光成立于2005年,聚焦于半导体及光学、显示、消费电子及科研等应用领域,为客户提供激光加工解决方案。今年4月29日,德龙激光正式登陆上交所科创板。

面向显示领域,德龙激光开发出了全自动玻璃激光倒角设备、全自动柔性OLED模组激光精切设备、OLED/LCD激光修复设备、Micro LED激光剥离设备和MiniLED 3D激光刻蚀设备等。

Micro LED方面,德龙激光通过自主研发研制了一种激光剥离技术,该技术主要针对蓝宝石衬底的Micro LED晶圆巨量转移工艺需求,由于Micro LED芯片尺寸小于50μm,无法采用传统的切割工艺进行分割封装,激光剥离的巨量转移技术成为有竞争力的优选技术。

该技术采用深紫外激光作用于氮化镓晶体和蓝宝石衬底结合面上,致使氮化镓材料分解气化,使得氮化镓芯片与蓝宝石衬底分离。该技术还包含了光束整形技术、自动对焦技术、精密运动控制等关键技术,实现Micro LED晶圆的剥离加工,可支持最小芯片尺寸10μm,最小芯片间隔5μm。

重大研发项目上,德龙激光Micro LED显示屏幕的激光修复技术开发与研究项目投入经费预算1000万元,拟完成双激光器,双光路激光修复光路开发;实现 Micro LED芯片在不同制程中的不良点去除,包括临时基板、wafer基板和驱动基板状态;芯片尺寸5-100um,去除成功率>99%。

图片来源:德龙激光官网

此外,MiniLED方面,德龙激光主要为MiniLED玻璃基板的异形切割的激光加工设备,具有尺寸大,切割强度要求高,技术难度大的特点。客户对该类激光加工设备技术指标要求高,对产品价格的敏感度相对较低,导致该类产品的毛利率较高。

客户方面,德龙激光与下游众多知名客户建立了稳定的合作关系。在显示领域,德龙激光主要客户包括京东方、华星光电、维信诺、同兴达、天马微电子、群创光电等;

在半导体及光学领域,德龙激光主要客户包括中电科、三安光电、华灿光电、水晶光电、五方光电、美迪凯等;

在消费电子领域,德龙激光主要客户包括东山精密、信利德龙激光等;在科研领域,德龙激光主要客户包括中钞研究院、中科院等。

业绩方面,2019-2021年,德龙激光分别实现营业收入3.53、4.19和5.49亿元,其中LED领域实现收入1,624.37、580.53和4,451.15万元;分别实现净利润2039.15、67722.72和8771.37万元。

德龙激光表示,2020年LED领域收入下降主要原因是LED芯片市场竞争激烈,产品毛利率较低,公司主动调整产品结构,紧跟市场发展趋势,布局Mini/Micro LED领域相关激光加工设备,2021年实现MiniLED领域激光加工设备3,611.5万元。

今年一季度,德龙激光业绩延续去年增长趋势,实现营业收入1.37亿元,同比增长20.3%;净利润2370.97万元,同比增长7.65%。(LEDinside Mia整理)

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涂鸦智能完成双重上市,2021年营收3亿美元

继美国东部时间2021年3月18日正式登陆纽约证劵交易所后,北京时间2022年7月5日,涂鸦智能正式登陆港交所。据悉,此次涂鸦智能采取的是双重主要上市,纽交所和港交所均为第一上市地,两地上市相同类型的股票可实现股份跨市场流通。

涂鸦智能是全球loT云平台第一股,目前提供的主要产品和服务分别为物联网PaaS、SaaS及其他、智能设备分销。其中,物联网PaaS可帮助品牌方、OEM和开发者开发、推出、管理及变现智能设备及服务,是涂鸦智能最主要的营收来源。目前,涂鸦智能的物联网PaaS已帮助全球200多个国家和地区的企业和开发者开发了2,200多个品类的智能设备。

客户方面,涂鸦智能在2020年及2021年分别拥有约5,000名及8,400名客户,主要包括品牌方、OEM、行业运营商和系统集成商。同期,涂鸦智能的物联网PaaS分别为约2,700个及4,100个品牌方赋能,助力其开发智能设备,其中包括Calex、飞利浦和施耐德电气等领先品牌。

其中,在照明领域,涂鸦智能开发了照明方案平台,可一站式提供智能照明硬件方案、智能综合App、家居照明App、专业商照SaaS平台、IoT智能云平台及各类增值服务,帮助企业赋能智能家居、商业照明、户外景观小品、工程项目等多种智能照明产品和场景方案,目前已与大峡谷、阳光照明、西顿照明、雷士、光莆、木林森、Hypnotek等企业达成合作,共同挖掘智慧照明市场机遇。

业绩方面,涂鸦智能的收入由2019年的1.06亿美元增加70.0%至2020年的1.80亿美元,并进一步增加67.9%至2021年的3.02亿美元。

但营收的增长暂未带来利润的同步提升,截至2021年,涂鸦智能亏损状态未改善。涂鸦智能指出,公司专注于扩大物联网云开发平台、发展客户群以及培养开发者社区,为公司的长期增长打下坚实的基础,而非寻求实时财务回报或盈利能力。

本次在港交所上市,涂鸦智能计划将全球发售所得款项净额作以下用途:

(1)增强物联网技术及基础设施。在未来五年内,预计约30%或约0.28亿港元将用于增强物联网技术及基础设施;

(2)加强产品供应。在未来五年内,预计约30%或约0.28亿港元将用于扩大及增强产品供应。具体包括:物联网PaaS、行业SaaS、增值服务;

(3)改善销售及营销。在未来五年内,预计约15%或约0.14亿港元将用于营销及品牌活动;

(4)寻求战略伙伴关系、投资及收购。在未来五年内,约15%或约0.14亿港元将用于寻求战略伙伴关系、投资及收购,以实施公司的长期增长策略;

(5)营运资金及其他。在未来五年内,约10%或约0.09亿港元将用于一般企业用途及营运资金需求。(LEDinside Lynn整理)

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集邦咨询:2022年全球车用照明市场产值有望达326.8亿美元

根据TrendForce集邦咨询最新《2022全球车用LED产品趋势与区域市场分析报告》指出,尽管2022年车市需求受俄乌冲突及疫情反扑冲击而有所下滑,但随着LED头灯渗透率提升,加上智能头灯、标识灯(Logo Lamp)、智能氛围灯等先进技术的发展,仍支撑2022年车用照明市场需求。

同时,受到塑料成本飙升的影响,车灯产品价格有机会持平甚或调涨,故TrendForce集邦咨询预估,2022年全球车用照明市场产值有望达326.8亿美元,年增4%,而前五大国际车灯厂商分别为Koito、Valeo、Marelli Automotive Lighting、Hella、Stanley,其2021年合计市占率已达65%。

不论是传统车厂或电动车厂近年积极提升LED头灯渗透率,通过提升产品差异化藉以稳固并提升市占率,据TrendForce集邦咨询调查,2021年全球LED头灯渗透率于乘用车已达60%,其中电动车的LED头灯渗透率更高达90%,预计2022年将分别提升至72%与92%。

从技术面来看,智能头灯中的自适应性头灯(ADB Headlights)技术众多,现阶段以矩阵式(Matrix LED)搭配12~100颗LED做为主流设计,通过单独控制的高性能LED,扩大驾驶者夜间视野,可有效增加驾驶者对前方障碍物的反应时间,实现更好的道路照明。同时,无眩光远光灯(Glare- Free High Beam)也减少前车、对向来车和行人因车灯照射所引发的不适感。

自适应性头灯市场渗透率于2022年仅为3.2%,随着各国对于自适应性头灯法规渐趋于完善,Micro LED像素数组(Micro LED Pixel Array)导入自适应性头灯,能精准进行独立数字控制的像素将大幅提升至10,000~30,000颗像素点。

当LED像素点越多,愈能弹性调整照射区域,以增加行车安全,并以此满足各区域市场法规的需求,有助于车灯厂商减少不同区域市场在头灯的开发、生产和物流上所需的成本。

预期于2026年自适应性头灯市场渗透率将有机会达到13.2%,进而带动2026年整体车用照明市场产值达到394.96亿美元,2021~2026年复合成长率为4.7%。
 
此外,观察2021~2022年重大的合并与收购案件,如Faurecia收购Hella合并成立Forvia;Plastic Omnium收购AMLS(艾迈斯欧司朗汽车照明系统;Automotive Lighting Systems GmbH)以及VLS业务;皆有助于Forvia 与 Plastic Omnium整合车内照明、机构件、车内显示与感测组件以因应先进驾驶辅助系统、自动驾驶发展趋势。长期来看,车用照明趋势将朝向个性化(Personalization)、沟通显示(Communication Display)与驾驶辅助(Driver Assistance)发展。

TrendForce集邦咨询 2022 全球车用LED产品趋势与区域市场分析市场报告

出刊日期:
1. PDF(107页)- 2022年6月30日
2. EXCEL- 2022年6月30日、2022年12月31日
 
[PDF 内容]

第一章 车用照明市场趋势

头灯产品趋势
头灯- 产品技术要求
头灯- 主动头灯转向系统 (AFS) vs. 自适应性头灯 (ADB) 产品分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 优势与法规分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 矩阵式 LED (Matrix LED) 头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- LCD-ADB 头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- DLP 智能头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列 (Micro LED Pixel Array)
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列 (Micro LED Pixel Array)八英寸LED晶圆片生产优点与挑战分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列路线图
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 产品特性与像素分辨率综合分析
雷射头灯- 产品设计、价格与供应链
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Tesla / Hella SSL 100 头灯价格与成本预估
车用光达感测整合趋势分析
尾灯产品趋势
OLED-Like LED 尾灯- 产品趋势
标识灯 (Logo Lamp) 产品趋势
光信号投影 (Light-Signaling Projection) 产品趋势
氛围灯产品趋势
(智能化) 氛围灯- 优缺点分析
智能化氛围灯- 产品设计
氛围灯- 规格价格与供应链分析
氛围灯- 白光照明市场应用
Micro / MiniLED车用照明产品趋势

第二章 车用显示市场趋势分析

车用显示产品趋势
车用显示技术总览
2022-2026 车用面板出货 vs. 2021 车用面板厂商出货排名
车用显示价值链流程分析
2022-2026 车用显示背光类型分析
2022 车用背光 LED 厂商主要规格分析
2021-2022 车用背光 LED 产品规格与价格分析
Mini LED / HDR 车用显示- 车厂计划与供应链分析
2022 车用显示成本分析- 侧入式与直下式
Cadillac LYRIQ 33.4 英寸车用显示分析
2022-2026 >30 英寸车用显示出货分析
2022 OLED 显示 vs. 全车显示 (Pillar-to-Pillar Display) 趋势
Micro LED 车用透明显示屏
Micro LED 车用显示应用总览
2022 Micro LED 透明显示屏成本分析
2020-2025 抬头显示器市场规模- 产品与区域市场分析
2021 抬头显示器厂商市场占有率分析
2022 抬头显示器产品与价格分析
扩增实境抬头显示器 (AR-HUD) 技术分析
扩增实境抬头显示器 (AR-HUD) 车厂供应链与产品规格分析
抬头显示器价值链分析
E-Mirror 电子后视镜 / 侧方后视镜产品趋势

第三章 主要车灯厂商营收与产品趋势

车用照明价值链列表
2019-2021 全球车灯厂商市场占有率分析
2019-2021 全球前15家车灯厂商营收排名
车灯厂商营运与产品策略分析
Koito
Valeo
Marelli Automotive Lighting
Forvia Hella
Stanley
SL Corporation
华域视觉
ZKW Group
星宇股份
Varroc Lighting Systems
曼德光电
燎旺
一汽富维
中国车灯 vs. 模块厂商分布地图

第四章 全球车用 LED 厂商营收与策略

2020-2021 车用 LED 厂商市场占有率分析
2019-2021 全球前十大车用 LED 厂商营收排名
车用 LED 厂商营运与产品策略分析
ams OSRAM
Nichia
Lumileds
Stanley
Dominant
Seoul Semiconductor
Samsung LED
亿光
CREE LED
聚飞光电
鸿利智汇
隆达
瑞丰光电
升谱光电

[EXCEL 内容]

Part I. 2021-2022 车市数量预估- 依区域市场别

欧洲
美国
日本
中国
其他市场 (韩国、印度、巴西、东南亚)

Part II. 2021-2026 车用 LED 市场产值、数量与渗透率分析- 依车用产品别

传统乘用车 (OEM)
传统乘用车 (AM/PM)
电动乘用车 (OEM)
电动乘用车 (AM/PM)
传统物流车 (OEM)
传统物流车 (AM/PM)
电动物流车 (OEM)
电动物流车 (AM/PM)
传统 / 电动机车 (OEM; AM/PM)

产品别

1. Automotive Exterior 车外照明
RCL 尾灯
DRL 日行灯
Position / Signature 位置灯
High / Low Beam 远近头灯
Fog / Side Marker 雾灯 / 侧标灯
Turn Light 转向灯
CHMSL 第三剎车灯
Mirror Lamp 后照镜灯

2. Automotive Interior 车内照明
Cluster-Indicator LED 仪表板- 指示灯 LED
Reading Lights 阅读灯
CID- Indicator LED 中控面板- 指示灯 LED
Panel- Backlight LED 车用面板- 背光LED

3. Others (Decoration, Logo Lamp, etc.) 其他 (氛围灯、标识灯)

Part III. 2021-2022 车用 LED 市场产值、数量与渗透率- 依车用产品与区域市场别

区域市场别

欧洲
美国
日本
中国
其他市场 (韩国、印度、巴西、东南亚)

产品别  

1. Automotive Exterior 车外照明
RCL 尾灯
DRL 日行灯
Position / Signature 位置灯
High / Low Beam 远近头灯
Fog / Side Marker 雾灯 / 侧标灯
Turn Light 转向灯
CHMSL 第三剎车灯
Mirror Lamp 后照镜灯
2. Automotive Interior 车内照明
Cluster-Indicator LED 仪表板- 指示灯 LED
Reading Lights 阅读灯
CID- Indicator LED 中控面板- 指示灯 LED
Panel- Backlight LED 车用面板- 背光LED
3. Others (Decoration, Logo Lamp, etc.) 其他 (氛围灯、标识灯)

Part IV. 车灯厂商与 LED 厂商营收表现

2019-2021 车灯厂商营收
2019-2021 LED 厂商营收
2021-2022 车灯价格调查
2018-2022 LED 产品价格- 头灯、尾灯、氛围灯、车内显示

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三星显示QD-OLED面板良率提升至85%

7月5日消息,据BusinessKorea报道,三星显示器公司已将其基于量子点(QD)的OLED显示器的生产良率提高到85%。

据报道,7月1日,三星显示器公司总裁Choi Joo-sun在京畿道龙仁市的Giheung Campus与高管和员工进行了一次会议。在宣布了该公司今年上半年的业务成果后,Choi透露,该公司的大型面板部门在QD-OLED面板生产中实现了85%的良率。他还透露,今年上半年,中小型面板的销售额比上年同期增长了10%,达到历史最高水平。

三星显示逐步退出LCD业务之后,将未来“押宝”在了QD-OLED技术路线上,并早在2019年就斥巨资进行布局。到2025年,相关投资将达13.1万亿韩元(约合人民币703亿元)。三星显示将QD Display项目上升至战略高度,希望以此来领导OLED市场。

图片来源:拍信网正版图库

去年11月,该公司在大规模生产的初始阶段,QD-OLED面板的生产良率仅为50%。索尼和戴尔科技公司分别推出了配备三星显示器的QD-OLED面板的电视和游戏显示器,三星电子也在北美和欧洲市场推出了QD-OLED电视。

QD-OLED即蒸镀蓝光OLED+QD彩膜技术,是一种完全采用QD(量子点)技术的自发光显示屏,它将QLED和OLED两大显示技术的优势集为一体,具有低能耗、宽色域,高亮度、超广视角等优势。

据了解,尽管今年上半年智能手机的需求因通货膨胀而减弱,但三星显示器在中小型面板市场上打了一场漂亮的仗,这主要得益于可折叠手机销量的增长。(来源:IT之家)

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终端需求减弱,富采6月营收年减约30%

MiniLED厂富采公布6月营收,在消费性电子需求疲弱,加上季底盘点等双重利空冲击,单月营收降至22.71亿元(新台币,下同),写公司挂牌以来单月次低营收纪录;累计整个第二季营收季减9%,亦低于公司在第一季法说会上出具的“挑战持平”预估,营收衰退之下,第二季获利恐承压。

不过,富采董事长李秉杰在今年的股东会上示警,第二季受到俄乌冲突、中国大陆多地封城影响,加上IT需求转弱,第二季表现将不如预期。

图片来源:拍信网正版图库

尽管公司强调MiniLED需求稳健,扩产计划不变,然而居营收大宗的传统蓝光LED对富采营收仍造成冲击。

根据富采公告的营收数字,6月营收降至22.71亿元,年减30.81%、月减11.16%,为连续第二个月年、月双减,并写下富采挂牌以来单月营收历史次低纪录,营收规模仅优于2021年2月;累计富采第二季营收77.81亿元,季减9%、年减16.87%,也创下挂牌以来单季次低纪录。

富采第一季本业获利仅5.3亿元,业外挹注获利约1.74亿元,第二季营收衰退之下,单季获利承压,并将牵动法人圈对富采全年获利估值修正。(来源:工商时报)

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光鋐6月营收月减17%,创近两年新低

LED厂光鋐第2季以来受到中国大陆市场因疫情及封控而急冻,6月合并营收8,783万元(新台币,下同),月减17.73%,写下逾两年新低,公司表示,虽然目前中国大陆疫情趋缓,但下游需求情况仍不明朗,第3季营运仍待观察。

光鋐6月合并营收年减45.39%,第2季合并营收3亿元,是2020年第2季以来单季新低,季减9.13%,年减34.65%,今年上半年合并营收6.3亿元,年减29.5%。

图片来源:拍信网正版图库

公司指出,目前包括直接及间接出货中国大陆市场的产品,约占整体营运比重六至七成,中国大陆疫情确实明显影响公司营运,除了先前因封控影响出货及供应链运输之外,疫情爆发也让下游需求明显缩手,第2季营收因此改写近两年新低。

对于产业需求,光鋐表示,虽然中国大陆封控已大致解除,但目前下游需求仍相对疲弱,因此,后市拉货能否在第3季回升,公司指出,目前看来仍不明朗。

光鋐去年除了IR红外光感测及车用出货力道相对强劲之外,近年来在UVA固化及UVC消毒杀菌等紫外光产品出货也小幅成长,其中,UVA主要是印刷及3D打印市场需求及UVC则是看好防疫需求,长期来看,未来出货表现也值得留意。(来意:台湾经济日报)

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复旦大学在柔性氧化镓光电探测器方面取得新进展

β-Ga2O3材料因具有超宽禁带宽度(~4.9eV)、高击穿电场(~9 MV/cm)、优异的热稳定性以及对紫外光的高吸收系数等特点,被认为是深紫外光电探测器应用的最佳候选材料之一。

然而受到β-Ga2O3基器件工艺的限制,目前已报道的β-Ga2O3基紫外光电探测器通常都制备在硬性衬底上,不具有机械柔韧性,这极大地限制了β-Ga2O3紫外探测器在透明、可穿戴和可折叠等新兴电子领域中的应用。

近日,复旦大学微电子学院卢红亮教授团队首次在聚酰亚胺(PI)基板上制备了全柔性的高性能β-Ga2O3光电晶体管,实现了超灵敏的深紫外光探测率,填补了β-Ga2O3基柔性深紫外探测领域的空白。

相关工作以“High responsivity and flexible deep-UV phototransistor based on Ta-doped β-Ga2O3”为题发表于npj Flexible Electronics杂志上,微电子学院教授卢红亮、张卫,研究员杨迎国为通讯作者,博士研究生李晓茜为第一作者。

该光电晶体管基于优化的光浮区方法生长的高质量Ta掺杂β-Ga2O3单晶沟道材料,通过特殊退火工艺,在较低热预算的工艺窗口下,实现了在PI衬底上的全柔性可控制备。

该器件具有1.32×106A/W的高响应度,5.68×1014Jones的高比检测度,1.10×1010%的高光暗电流比值,6.60×108%的高外量子效和~3.5ms超短响应时间。

此外,该器件显示出出色的可靠性和机械柔韧性,可以承受高达104次以上的0°弯曲循环。由于该器件展现出的优异光电、机械特性,团队将制备的器件与人工神经网络结合,验证了其超出人眼探测范围的图像识别能力,这为仿生机器人的紫外视觉应用带来了提升的可能性。

这些研究结果表明,高性能全柔性Ta掺杂β-Ga2O3紫外光电晶体管在未来可穿戴光电、紫外成像和人工智能等领域具有巨大的应用潜力。此项研究得到了科技部重点研发计划、国家自然科学基金、上海市自然科学基金的资助以及专用集成电路与系统国家重点实验室的支持。

图1:制备的β-Ga2O3晶体管微结构及其电学特性

图2: 制备的β-Ga2O3光电晶体管在激发波长为250nm条件下的光电特性

图3: 制备的β-Ga2O3光电晶体管的时间响应和稳定特性

图4:基于制备的β-Ga2O3光电晶体管的人工神经网络仿真

来源:复旦大学

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泰鼎6月营收年增超20%,创历史同期新高

泰鼎4日公布6月营收11.87亿元(新台币,下同)、年增8.28%,第二季营收39.71亿元、年增13.7%,上半年累计营收达81.16亿元、年增20.18%,均创下历年同期新高。

泰鼎表示,客户端调整库存的影响逐渐显现,部分产品拉货力道放缓、能见度也较低,预期要到库存去化差不多后才会恢复明朗,目前看下半年展望持审慎看法,公司也在积极调整产品组合及开发新产品,力拼今年营运优于去年的目标不变。

虽然泰鼎6月营收、第二季营收创历年同期新高,但明显较5月及第一季有所下滑。公司表示,在市场尚未传出韩系大厂要停止拉货至7月前,就有感受到今年韩系TV客户在库存管理上力道较大,备料周数从原本八周变成后来四-六周等,现在则需等待调整完毕才会有比较明确的看法。

图片来源:拍信网正版图库

因应HOME产品线需求下滑,泰鼎也在积极布局新应用,以及在现有产品上争取更多订单,如加强汽车板相关的接单。泰鼎表示,通膨冲击终端消费力道,过去两年热销的产品今年出现反转,下半年需看客户调整后回补库存的速度、促销/节庆档期的需求等,成长幅度取决于大环境不可控因素能改善多少而定。

泰鼎目标力拼2022年营收、获利要较去年成长,动能来自家用、网通、汽车板都有新产品或新客户挹注,如欧美客户的网通板,用于5G、服务器、低轨卫星等,汽车板除日系,也有欧系、韩系加入,家用则是MiniLED TV、non-TV的新产品订单。

泰鼎提到,为持续增添成长动能,公司积极开发新产品,如新能源车、存储器模块、5G、卫星相关网通产品等,这些新产品所需的HDI制程预计在第四季会进行装机、明年第一季进入量产。(来源:工商时报)

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通士达中标苏州三条地铁LED灯具项目

近日,厦门轻工集团旗下厦门通士达有限公司(以下简称“通士达”)在苏州市轨道交通6号线、7号线、8号线工程车站装修LED灯具采购项目招标中,中标了第一标段的LED灯具项目,中标金额逾4000万元。

通士达将为苏州轨道交通6号线、7号线、8号线建设提供智能照明整体解决方案,产品包括车站公共区站厅、站台、走道及出入口附属建筑、设备区及区间所有LED灯具、调光系统及直流照明系统。据悉,苏州轨道交通6号线、7号线、8号线将于2024年6月至12月陆续试运营。

图片来源:拍信网正版图库

资料显示,通士达专业从事节能电光源产品、照明电器设备的研发、生产与销售,是美国“GE”品牌照明产品的主要生产基地。产品包含家居照明、商业照明、教育照明、轨道交通照明、道路桥隧照明、夜景亮化照明、特种照明、电工电器八大系列,产品远销北美、欧洲等60多个国家和地区。(来源:厦门日报)

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